...sokáig ücsörögtem a gondolaton, majd Sipivel megszültük az AlbaRegia Virlás Klub blogját, mit internetes oldalnak is szánunk. Próbálkozunk, tanuljuk ezt a műfajt, a hibákért bocs. De reméljük sok örömét leli majd benne mindenki, mert éppen megtalálja benne közös életünk emlékeit, vagy a legfrissebb infókat könnyen elérte. 

 

Szeretnénk az Albarégia Vitorlás Klub honlapján is üzenni, egy közösséghez tartozol! 

 

Az ARSC klub egy közösség mit a közös szórakozásunk, a vitorlázás tart össze... meg a Sipi. Most erre a fórumra is elkezdünk építeni. Na nem azért, hogy kíméljük...versenyek előtt, péntek este, szombat reggel izzott Sipi telefonja, hogy mi is lesz a hétvégi versennyel. Ne szokjatok le róla...:) de a klub megpróbál ezen a csatornán is eljutni hozzátok...(na meg majd jön a Facebook, meg a Twitter, meg a...a...i-message!:))

Ez a Blog rólunk, a klubról, versenyekről, a vitorlázásról fog szólni, NoPolitika. Vitát kulturált hangnemben folytatunk! A blog szabályokat majd valahogy útközben megalkotjuk és közzétesszük. 

Mint minden újszülöttet megilleti őt is a gondoskodás és szeretet, hogy nagyra nőjön. Küldjetek hozzászólásokat, képeket, videókat! Kicsit kutakodj a régi képek között, küldd át, mi megbecsüljük. Fésüld meg gondolataid és közzétesszük.

 

Kedves Klubtagok, Pártoló tagok, Érdeklődők, számítunk rátok!

 

Jó szelet!

Bartos Zoltán

 

Hová menjünk vitorlázni majd, ha fagy?

Szerző: Ujvári Gábor | 2022. February 22. 22:26

 

 

Egyértelmű, hogy nyáron vitorlázunk. Az is egyre inkább egyértelműbb, hogy télen is vitorlázunk, amíg be nem fagy a Balaton. Az elmúlt években, legnagyobb bánatunkra, nem volt tartósan elég hideg ahhoz, hogy tükörsima, biztonságos, sportolásra alkalmas, elég vastag jég terüljön el, ameddig a szemünk ellát. Idén, szerencsére kissé másként alakult. A Balaton ugyan nem fagyott sportolhatóra, de a lelkes DN jégszánosok felfedezték a Rakaca-tó víztározót, vagy 25 centiméter vastag, kiváló minőségű – sima, mint egy tükör, hó és rianás mentes – játszásra alkalmas jegével. 

Már második hete száguldoztak ott jégszánjaikkal, amikor telefonon beszéltem Sipos Péterrel (Sipi), a magyar Finnezés atyamesterével, és azon nyomban eldőlt, hogy mit is fogok csinálni másnap, január 29-én, szombaton. Nem kellett sokáig győzködnie, hogy jó lesz ez, sejtettem mi vár ránk, mivel akkor régen, évekkel ezelőtt már volt szerencsém jég vitorlázni. Gyors körtelefon, hogy csatlakozik-e hozzám lelkes sporttárs, hogy az odavezető hosszú úton is jó társaságban röpüljön az idő. Detrekői Zsuzsa, aki már régóta fente a fogát a jégszános vitorlázás kipróbálására, a száguldás élményének megélésére, azonnal igent mondott. Így, már a másnapi kora reggeli indulás és a 240 kilométeres oda, majd visszakocsikázás is vállalhatóvá vált.  

Szombaton, 11 órakor ott álltunk a befagyott tavon, a szikrázó napsütés miatt napszemüvegben, a lassanként élénkülő szélben. A jégen várakozó szánon felhúztuk a vitorlát és már indulhatott is a száguldás. Ha még soha nem jégszánoztál, akkor elmondanék néhány dolgot róla. Kedvcsinálónak szánom, és máris mondom, hogy nem baj, ha hozzáértő, profi segítségét veszed igénybe, már a kezdő lépések megtételekor. Rögtön azzal kezdem, hogy fék az nincs. Idézném is rögtön a Spaceballs (Űrgolyhók) című film idevonatkozó mondását: „Nem fékezünk senki kedvéért”. Ha meg akarsz állni, akkor azt a vitorla ráengedésével, időben megkezdett lassítással és a tervezett parkolóhely előtti szélbeállással teheted meg. Egyszerű ez, ugye? A jégvitorlással a vitorla fokozatos, teljes behúzásával gyorsítasz, és az egyre nagyobb sebesség miatt, igen finom kormánymozdulatokkal vezeted a szánt. De minek is magyarázom, inkább nézd meg!

https://fb.watch/beb-qFsq2M/

Vigyázat! Akit elkap a gépszíj, az könnyen függővé válik. Jó példa erre, a jégszános csapatnak szállást biztosító Szegvári László, a tó parti Tündérvölgy Vendégház tulajdonosa, aki Sipi útmutatásával egyik nap kipróbálta ezt a sportot, majd másnap, már, mint egy jégszán büszke tulajdonosa száguldott a tükörjégen. Azonnal meglátta és meg is szerette a tó téli kihasználtságát ugrásszerűen megnövelő, és a helyiek érdeklődését is felkeltő játékszerben rejlő lehetőséget. Erről beszélgetnek Sipivel:

https://fb.watch/aSv_Xf9Axr/

Délután, még naplemente előtt egy közös uzsonna, majd a széltől kipirult arccal, és a jó levegőn végzett sportolástól kellemesen elfáradva elindultunk haza. Szuper kis napunk volt, köszönjük. Sipi, sokunk által kedvelt mondásával zárom rövid beszámolómat: „A foglalkozás elérte a célját”.

 

 

Forrás: https://porthole.hu/cikk/13456-hova-menjunk-vitorlazni-majd-ha-fagy

 

 

Laurel Kupa: változó időjárás, hat kiváló futam!

 

 

Silwell Kupa

Az idénynyitó Silwell kupát az Alba Regia SC vitorlás szakosztálya rendezte 2018. április 07-én, 08-án. Agárdon.

A versenyen az agárdi regatták  "gerincét" alkotó nagyszámú Finn-dinghy mellet Kalóz, Laser 4,7, és Optimist osztályokban feszültek egymásnak a sportolók.

A szombati nap túlnyomó részét megázással és megszáradással töltötték a résztvevők.

Szél hiányában a rendezőség másnapra halasztotta a versenyt.

Vasárnap az elemek kegyeikbe fogadták a mezőnyt, szikrázó napsütés és 10-15 csomós déli-délkeleti szélbe 4 remek futamot sikerült produkálni!

 

Résztvevőszám:

Finn 33

Kalóz  8

L 4,7 15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2017 április.1-2 Agárd.

Megrendeztük az idei év első kishajós versenyét.

Osztrák, Szerb indulókkal 6 hajóosztály, 95 hajóegység 103 versenyző részvételével!

Szombaton 4 vasárnap 2 futam volt remek vitorlás időben.

 

 

 

 

 

 

Finn Masters Európa Kupa Tihany: Ian Ainslie megvédte címét

2016. Szep. 13. 10:58

 

Ebben az évben is dél-afrikai győzelem született szeptember 9. és 11. között a Tihanyban a Tihanyi Hajós Egyet által már hatodszor megrendezett Finn Masters European Cup versenyen, sőt az élmezőnyt is a külföldi versenyzők uralták. A tavalyi győzelmét megismétlő Ian Ainslie mögött a litván Tauras Rymonis végzett a második helyen – ezzel ő is "megvédte" 2015-ös eredményét –, a harmadikon pedig a cseh Jiri Outrata. A dobogósokat két ukrán versenyző követte, közéjük ékelődött az ötödik helyre a legjobb magyar, Huszár Géza – aki ugyancsak lemásolta a múlt évi helyezését.

Az előzetes meteorológiai jelentések alapján rendezői szempontból nagyon "necces" versenyre lehetett számítani: gyenge és még gyengébb szeleket jósoltak, ráadásul a jól ismert leálló keleti fajtából. Ehhez képest a kiírt 10 futamból nyolcat sikerült megrendezni a tihanyi félsziget nyugati oldalán a középső medencében. Itt ugyanis a szél nemhogy nem szívódott fel 11 óra után, de időnként 10 csomó fölé is frissült. Így – bár olyan tartósan nem erősödött, hogy a pumpálást is szabadjára lehessen engedni – változatos, északkeleti-délkeleti irányú, 6,5 és 10,5 csomó közötti szélben teljesített a mezőny az első napon 3, majd kettő és ismét 3 futamot. Az utolsó napra aztán tényleg elfogyott a szél, elrajtolt ugyan a kilencedik futam, de a drasztikus gyengülés miatt a mezőnyt a kikötő felé irányította a rendezőség.

 

A verseny nagyon jól indult a hazai versenyzők számára, az első nap után – a végső győztes Ainslie társaságában – a hazai versenyzők uralták a tizenegy nemzetet képviselő 46 fős mezőny elejét. Később azonban az egyenletesebb teljesítményt nyújtó lett és cseh, valamint az ukránok felőrölték a magyarokat, akik szinte mindegyikének becsúszott pár rosszabb helyezés is.

 

 

 

 

 

Június 27-28-án a Velencei-tavi Nemzetközi hét után rendezték meg a már hagyományos Laurel Kupát az 50 évnél idősebb Finneseknek. 17 egység gyűlt össze a nem túl szép idő ellenére és a két nap alatt 4 futamot teljesítettek az olykor igen embert próbáló 20 csomós, pöffös északi szélben. A versenyt a visszatérő Berecz Botond - akinek öccse Zsombor már 3. olimpiájára készül jelenleg Rióban - nyerte magabiztosan mind a négy futamot megnyerve. Második Varga Lajos lett, míg harmadik az idén már egyel idősebb korosztályba lépő Sipos Péter. A Legendák (70 fölöttiek) versenyét Gál Csaba nyerte.
Gratulálunk minden résztvevőnek a tisztes helytállásért, kemény verseny volt. Reméljük jövőre még nagyobb számban el tudnak jönni.

 

Laurel Kupa Végeredmény

 

Overall

Sailed: 4, Discards: 1, To count: 3, Entries: 17, Scoring system: Appendix A

Rank	Fleet	Class	SailNo	Club	HelmName	R1	R2	R3	R4	Total	Nett
1st	GM	Finn	907	MVM	Berecz Botond	(1.0)	1.0	1.0	1.0	4.0	3.0
2nd	GM	Finn	21	ARSC	Varga Lajos	(18.0 DNC)	3.0	3.0	3.0	27.0	9.0
3rd	GGM	Finn	2	ARSC	Sipos Péter	2.0	(6.0)	2.0	6.0	16.0	10.0
4th	GM	Finn	19	ARSC	Taubert László	(4.0)	4.0	4.0	2.0	14.0	10.0
5th	GM	Finn	18	ARSC	Demeczky Mihály	6.0	2.0	(8.0 RDG)	5.0	21.0	13.0
6th	GM	Finn	69	ASE	Mayer Tivadar	3.0	(8.0)	5.0	8.0	24.0	16.0
7th	GM	Finn	961	ARSC	Varga Attila	(18.0 DNF)	9.0	7.0	4.0	38.0	20.0
8th	GM	Finn	14	ARSC	Bíró Béla	5.0	5.0	(18.0 DNF)	18.0 DNC	46.0	28.0
9th	GGM	Finn	2068	OVE	Kellényi István	(18.0 DNF)	12.0	10.0	7.0	47.0	29.0
10th	GGM	Finn	140	TVSK	Mészáros Gábor	9.0	(11.0)	11.0	9.0	40.0	29.0
11th	GGM	Finn	9	ARSC	Beliczay Tamás	7.0	7.0	(18.0 DNF)	18.0 DNC	50.0	32.0
12th	L	Finn	320	KYCK Ws	Gál Csaba	(18.0 DNF)	10.0	6.0	18.0 DNF	52.0	34.0
13th	GM	Finn	70	Sirály	Szendrői Miklós	8.0	(18.0 OCS)	9.0	18.0 DNC	53.0	35.0
14th	GGM	Finn	74	ARSC	Antal István	(18.0 DNF)	18.0 DNC	12.0	18.0 DNC	66.0	48.0
15th	L	Finn	141	ARSC	Flachner Ferenc	(18.0 DNF)	18.0 DNC	18.0 DNC	18.0 DNC	72.0	54.0
15th	L	Finn	10	ARSC	Schőmer András	(18.0 DNF)	18.0 DNF	18.0 DNC	18.0 DNC	72.0	54.0
15th	GGM	Finn	0	ARSC	Kőszegi Péter	(18.0 DNF)	18.0 DNC	18.0 DNC	18.0 DNC	72.0	54.0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XX. BURGMANN – ATOM Kupa

 

Az idén 20. alkalommal adott otthont a KOLOSKA – MARINA kikötő a hagyományos Burgmann – Atom Kupának az ASE VSC és társegyesülete a VISE szervezésében. A Finn és Kalóz hajóosztályokra meghirdetett versenyre 24 finnes és 14 kalóz egység nevezett. A hét közbeni viharos szél és némi esőzés után a megérkező melegfront nem kedvezett a rendezésnek, hisz nem bővelkedtünk szélben.

A három napos verseny első napján csak a finnesek nevezhettek, ők viszont sajnos pénteken parti halasztással töltötték az egész napot. Hiába fürkésztük az eget és a vizet szélre várva, az előzetes jelentések sajnos beigazolódtak és egy szélcsendes napot tudhattunk magunk mögött ! Szombaton már a kalózosok is csatlakoztak és habár eredetileg a finneseknek 9, a kalózosoknak 5 kiírt futam volt, mégis aznap csak 1 futam erejéig, de ki tudtuk vinni a mezőnyt ! Vasárnap reggel némi remény csillant, hogy lesz elegendő szél, a mezőny vízre is szállt, de sajnos hamar alábbhagyott, így a vízi halasztás után Hagemann László versenyvezető parti halasztást rendelt el, mely egyben a verseny végét is jelentette, hisz nem sikerült több futamot indítani !
Így a szombati egy futamon elért eredmény lett a végeredmény is !

Mivel jubileumot is megélt a verseny ezzel a kerek 20 évvel, ezért egy kicsit az ünneplésről is szólt a szombati nap. Az este folyamán a rendező egyesület meglepetéssel készült és a kezdetektől bemutatta a Kupa történetét napjainkig egy fotósorozatban, majd az ünnep hangsúlyozására egy három emeletes tortával kedveskedett a részvevőknek az ízletes vacsora után! De a 20 év mellett még két kerek dátumot is ünnepeltünk ! Az egyik ASE VSC tagtárs, a kalóz hajóosztályban versenyző Nagy Róbert a 40., míg Sipos Péter finnes, az ARSC vezetője a 60. születésnapját ünnepelte ! A péntek esti hangulat így szombatra még jobban fokozódott és az éjszakába nyúló beszélgetés végül egy kis rögtönzött táncos mulatsággá – retro partivá kerekedett !
Összegezve egy jó hangulatú hétvégét tölthettünk Balatonfüreden, láthattuk a nagyhajós évadnyitó verseny részvevőit amint keresztbe – kasul végigvitorlázták a Keleti medencét, szél hiányában ugyan csak 1 futammal hirdettünk eredményt, mégis eredményesen zártuk a rendezvényt ! A házigazdaként pedig mindent elkövettünk, hogy méltó színvonalon tudjuk az idén is a rendezvényt lebonyolítani !

Eredmények :
Kalóz :
HUN 205 Vízügyi Sport Klub Fluck Benedek Székely - G. Szabolcs
HUN 432 MAFC MVK Németh Ferenc Németh Adrián
HUN 437 BS Fűzfő Dr. Pávics László Tóth István

Finn abszolút :
HUN 5 Sirály VSC Huszár Géza
HUN 81 ARSC Solymosi Imre
HUN 50 Sirály VSC Lukáts Ákos

Master :
HUN 5 Sirály VSC Huszár Géza
HUN 81 ARSC Solymosi Imre
HUN 50 Sirály VSC Lukáts Ákos

Grand Master :
HUN 81 ARSC Solymosi Imre
HUN 9 ARSC Beliczay Tamás
HUN 2 ARSC Sipos Péter

Grand Grand Master :
HUN 81 ARSC Solymosi Imre
HUN 2 ARSC Sipos Péter
HUN 140 TVSK Demeczky Mihály

Junior :
HUN 4 THE Tenke Martin

 

 

 

2016.04.08

A már jól megszokott módon az új vitorlás szezon első versenye a Velencei-tavon tavon volt, mint mindig az Alba Regia SC rendezésében. Idemásolom a Sipos Pétertől kapott "sajtóanyagot". 

Aki nem ismeri őt, megmosolyoghatja. Aki a kiadós, bő lére eresztett közleményeket szereti, elégedetlen lehet. Csak éppen a bőséges marketing mögött olykor hibádzik a teljesítmény. Ezzel szemben a hagyományos tavaszi ARSC Kupa rendre nagyszerű hangulatú, példamutatóan rendezett kőkemény verseny, ahol kevés a sallang és sok a lényeg, a vitorlázás. Ahol minden versenyzésre megfelelő szelet azonnal kihasználnak, és ha nem fúj rendesen, akkor viszont nem kínozzák a versenyzőket kierőltetett menetekkel. 

Nem véletlen hát, hogy a verseny nemzetközi, és az izmos finnes mezőnyt külföldi résztvevők is színesítik. Nem kell világbajnokokra gondolni, de jó kis csapat jár ide évek óta például a Palicsi-tóról.

A verseny eredménye (Finn, Laser osztályok, Kalóz és OP) letölthető innen: http://vihar.hunsail.hu/File/Download/ARSC_eredmenyek_VersenyEredmeny_2016040509367.docx

Íme hát a sajtóközlemény "á la Sipi":

Hétvégén az ARSC idénnyitó nemzetközi vitorlásversenyt rendezett Agárdon.

73 hajó, ebből Finn 33, 6 osztály, 6 futam.

Szerb, Osztrák indulók, változatos szélviszonyok, kellemes vitorlázó idő.

Sipi

 

  

Sportos szélben repültek vasárnap a vándormadarak Agárdon.

Remek időben, sportos szélben vitorlázott vasárnap négy futamot az V. CWS-boco Kielzugvogel Europe Cup mezőnye Agárdon. Az első helyen a papírformának megfelelően Alfons és Christl Huber végzett. A szombati gyengeszeles napot túrázással, a hajók beállításainak finomításával, csapatépítéssel töltötte a mezőny. A verseny főtámogatója a CWS-boco Hungary Kft. volt, az osztály stratégiai partnere a North Sails, és a márkát képviselő Lineplex Kft., valamint a Yacht Klub Agárd, amely kezdettől fogva a hajóosztály anyakikötője is egyben.

Ebben az évben ötödik alkalommal kezdte a magyar és az európai Kielzugvogel mezőny a versenyszezont Agárdon. A Magyar Kielzugvogel Flotta Egyesület által szervezett kétnapos verseny a kiírás szerint szombaton délben halasztással kezdődött. A tavon szinte teljes volt a szélcsend, legfeljebb egy-egy csíkban volt némi légmozgás, egyébként az előrejelzéseknek megfelelően. Így a rendező Héjj Ádám megkímélte a csapatokat a vízen ácsorgástól. A mezőny egy része azonban a Hosszútisztáson látható élénküléstől felvillanyozva “kivágtatott” a vízre, egy kis gyengeszeles edzésre, a gyengeszeles beálíltások ellenőrzésére. Jó alkalom volt ez arra is, hogy a főszponzor, a CWS-boco Hungary Kft. a vitorlázás iránt láthatóan lelkes érdeklődést mutató képviselői a vízen ismerkedhessenek meg ezzel a remek, sportos, kétszemélyes hajóval. A délutáni várakozás versenyzésre alkalmas szelet ugyan nem hozott, de annyira mozgott a levegő, hogy a flotta nekivágjon egy tókörnek. Az Yacht Klub Agárdból, a Vaskapu felé vettük  az irányt, majd a Cserepes sziget mögött bújtunk ki a Nagytisztásra, ahol továbbra sem fújt, így visszatértünk a kikötőbe a napsütéses, verőfényes túra után.

Vasárnapra viszont bíztató volt az előrejelzés, sportos 15-20 csomós keleti szelet ígértek, eső nélkül. Ez volt azon kevés napok egyike, amikor a meteorológusok, legalábbis a windfindernél hiba nélkül eltalálták a jövőt. A 10 órás rajtra már friss szél fújt a Nagy-tisztáson, olykor még a nap is kisütött. Alfons Huber és felesége Christl, akik az első agárdi versenyen is már itt voltak, és nagyon lelkesen képviselik, segítik a magyar kzv-seket, ezúttal sem talált legyőzőre, bár az abszolút második helyen végző Sipos Péter és Antal István több alkalommal is, mindjárt az első cirkálószakasz végén a bójavételnél megelőzte őket, igaz Alfons a hátszeles menetben gyorsan visszavette a vezetést. A német házaspár zsinórban három futamgyőzelmet könyvelhetett el, a negyedik futamot ezért már a vízen kiejtették és visszatértek a kikötőbe, miután az első helyüket elvenni már nem volt esély. A további dobogós helyekért azonban komoly harc folyt. A tavalyi flottabajnokságon ezüstérmes Visy Gergely, és testvére Visy Márk, a Boszival üldözte Sipiéket, és a Calypso is végig versenyben volt Hlavay Richárddal és Belley Lászlóval a fedélzetén. A Hegedűs Léna, Szemenyei Csaba kettős is ott loholt a nyakukon, nagyon szépen vitorlázva be is húztak két negyedik helyet. Az első négy magyar egység között szinte végig nyitott volt a küzdelem, komoly taktikai csaták zajlottak egy-egy jobb pozícióért, ahogyan az egy rendes one-design mezőnyben megszokott. A kétkörös, nagyjából 35-40 perces futamok során körönként is változott a sorrend. A mezőnyben vitorlázó idősebb részben, vagy teljes egészében fa “zufik” külön versenyt vívtak. Ebben a körben Kollár Miklós és Puskás Bendegúz volt a legerősebb, a Wenngut-tal, közvetlenül mögöttük Horváth András és Berger Miklós a tó talán legöregebb, de egyik legszebb vándormadarával a Shantival, illetve Kovács István és Nyerges Tamás, a Vendellel.

Az időjárás igazán kegyes volt a mezőnyhöz, irányát tekintve szokatlanul stabil volt a keleti szél ezen a délelőttön, olykor azért nagyokat rúgva, főleg az utolsó két futamon, bőven voltak már 20 csomó fölötti rúgások, erősödések.

Abszolút végeredmény:

1. Alfons Huber, Christl Huber
2. Sipos Péter, Antal István
3. Hlavay Richárd, Belley László

Magyar sorrend:

1. Sipos Péter, Antal István
2. Hlavay Richárd, Belley László
3. Visy Gergely, Visy Márk

További részletek, képek videók az egyesület oldalán a www.kzv.hu oldalon, vagy a Magyar Kielzugvogel Szövetség facebook oldalán.

Forrás: http://www.sailing.hu/versenyzes/belfold/nemet-gyozelem-az-v-cws-boco-kzv-europe-cup-on/489240